運(yùn)輸綠化苗木運(yùn)費(fèi)究竟有多貴？該怎么??？
在購(gòu)買綠化苗木交易過(guò)程中，報(bào)價(jià)一般指的都是上車價(jià)，運(yùn)輸費(fèi)用是不包括在綠化苗木報(bào)價(jià)內(nèi)的，買家要承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用。因?yàn)榫G化苗木等苗木產(chǎn)品的特殊性，綠化苗木等苗木的運(yùn)輸費(fèi)很高，往往能占到綠化苗木采購(gòu)費(fèi)用的10-20%。也就是說(shuō)，如果是一個(gè)20萬(wàn)的采購(gòu)單，單運(yùn)費(fèi)可能就要2-4萬(wàn)元。當(dāng)然，因?yàn)榫G化苗木等苗木產(chǎn)品范圍很廣，運(yùn)輸路程以及綠化苗木小苗和綠化苗木大苗的運(yùn)輸費(fèi)用也是差別很大。這里不分情況討論，只是做出一般性預(yù)估。
一、降低運(yùn)輸費(fèi)用有兩種方式
1. 最直接的減少運(yùn)輸路程
這要求采購(gòu)員要有很強(qiáng)的找苗能力，在價(jià)格差不多的情況下找到離自己最近的綠化苗木。這需要憑借采購(gòu)員多年的經(jīng)驗(yàn)和人脈，也可以通過(guò)通訊錄、互聯(lián)網(wǎng)、經(jīng)紀(jì)人等增強(qiáng)找苗能力。
2. 充分了解綠化苗木運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方式，衡量最省錢的方案
一般國(guó)內(nèi)的綠化苗木等苗木運(yùn)輸都是走公路汽運(yùn)，所以運(yùn)價(jià)的構(gòu)成是以油價(jià)、油耗、載重、里程、過(guò)路費(fèi)、車輛折舊、駕駛員工資、利潤(rùn)等等有關(guān)系。 以“噸公里”為計(jì)算單位，有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：
① 按貨物等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
② 以路面等級(jí)規(guī)定基本運(yùn)價(jià)。特殊道路，如山嶺、河床、原野地段，則由承托雙方另議商定。
公路運(yùn)費(fèi)費(fèi)率分為整車和零擔(dān)兩種，零擔(dān)一般比整車高30-50%，但是綠化苗木等苗木很難與其他貨物拼車，不用糾結(jié)零擔(dān)整單車的費(fèi)率，就按整車來(lái)算就好。
一般的整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)費(fèi)高低的影響因素有：起運(yùn)地，目的地，車型，貨物重量，是否“三不超”（高度，寬度，長(zhǎng)度），裝貨是否及時(shí)，卸貨是否及時(shí)，氣候因素等。
實(shí)際上汽運(yùn)主要靠托運(yùn)和承運(yùn)雙方磋商，實(shí)際成交價(jià)格和選擇的運(yùn)行路線，雙方的信任程度有很大關(guān)系，輕貨與重貨搭配，降低成本，具體問(wèn)題具體分析。最穩(wěn)妥的是到周邊市場(chǎng)去了解一下，有個(gè)大概的標(biāo)準(zhǔn)，自己測(cè)算一下，就可以作為依據(jù)了。
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